2026 Geely Monjaro L
SUV hybride et essence · Conduite à gauche · Export depuis la Chine
- Motorisation
- Hybride et essence
- Puissance moteur
- 163–272 hp
- Consommation WLTC
- à partir de 4,75 L
Prix export
FOB / CIF sur demande
Neuf · 0 kmGalerie photos 1 / 8La première hybride Monjaro L, avec jusqu’à 1 279 km par plein, aux côtés des versions essence 2.0T DCT et 8AT.
Prix export
FOB / CIF sur demande
La disponibilité des couleurs dépend de la finition et du stock.
Délai
Les unités en stock sont expédiées sous 10 jours ouvrés après paiement
Logistique
Ro-Ro ou conteneur (40HQ)
État
Neuf 0 km ; occasion sur demande
Frais d’expédition et date de livraison à négocier. Discutez dès maintenant avec notre équipe commerciale pour plus de détails.
Le Geely Monjaro L 2024 est le millésime qui a introduit l’hybride. Son moteur 1.5T fonctionne avec un moteur électrique de 100 kW et une transmission hybride dédiée (DHT) à 3 rapports, une architecture qui permet au moteur thermique d’entraîner directement les roues à vitesse soutenue et au moteur électrique de gérer la circulation à basse vitesse. Geely annonce 4,79 L/100 km (WLTC) et 1 279 km d’autonomie combinée (NEDC) avec un réservoir de 55 litres — des chiffres qui en font un choix naturel pour les longues distances et les gros rouleurs.
À côté de l’hybride figurent deux versions essence 2.0T : une DCT EVO de 218 ch avec boîte double embrayage à bain d’huile 7 rapports, et une boîte automatique 8 rapports de 238 ch déclinée en deux finitions. Toutes les 2024 disposent d’écrans central et passager de 12,3 pouces, d’une caméra 360°, d’un régulateur adaptatif, d’un hayon mains libres et d’un toit panoramique. L’hybride haut de gamme ajoute la connectivité 5G, un affichage tête haute, le stationnement à distance et une zone de climatisation arrière indépendante.
Pour les importateurs, le millésime 2024 est souvent l’accès le plus économique à un Monjaro L hybride. Deux finitions hybrides étaient encore produites au moment de la rédaction ; les versions essence et l’hybride d’entrée de gamme sont fournies sur stock. Des unités 2024 d’occasion sont également disponibles sur demande, vérifiées au regard des limites d’âge de votre marché.
Données constructeur pour les véhicules du marché chinois. La spécification finale est confirmée sur la facture proforma.
| Marque | Geely |
|---|---|
| Modèle | Monjaro L |
| Millésime | 2024 |
| Carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Motorisations | Hybride (HEV) · Essence |
| Moteur | 1.5T (BHE15-BFZ), 2.0T (JLH-4G20TDJ), 2.0T (JLH-4G20TDB) |
| Cylindrée | 1 499 cc / 1 969 cc |
| Puissance moteur | 120 kW (163 hp) / 160 kW (218 hp) / 175 kW (238 hp) |
| Couple moteur | 255 N·m / 325 N·m / 350 N·m |
| Moteur électrique | 100 kW (136 hp), 320 N·m |
| Boîte de vitesses | DHT 3 rapports (hybride) · DCT à bain d’huile 7 rapports · Automatique 8 rapports |
| Transmission aux roues | Traction avant |
| 0–100 km/h | 7,5–7,9 s |
| Vitesse maximale | 190–215 km/h |
| Consommation (WLTC) | 4,79–7,70 L/100 km |
| Autonomie combinée (NEDC) | 1 279 km (Hybride (HEV)) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 795 / 4 770 × 1 895 × 1 689 mm |
| Empattement | 2 845 mm |
| Voies (avant / arrière) | 1 610 / 1 610 mm |
| Angle d’attaque / de fuite | 19° / 19° |
| Poids à vide | 1 675–1 775 kg |
| Poids total autorisé en charge | 2 130–2 199 kg |
| Réservoir | 55 L |
| Volume du coffre | 562 L (2.0T) |
| Pneumatiques | 235/50 R19 / 245/45 R20 |
| Carburant | RON 92 / RON 95 |
| Norme d’émissions | China VI |
| Sièges | 5 |
| Direction | Conduite à gauche, direction assistée électrique |
| Suspension | MacPherson à l’avant, multibras à l’arrière |
| Freins | Disques ventilés à l’avant, disques à l’arrière, frein de stationnement électronique |
| Écrans | Écran central 12.3" + écran passager 12.3", combiné numérique 12,3" |
| Puce multimédia | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Aides à la conduite | Niveau 2 : régulateur adaptatif toutes vitesses, centrage dans la voie, caméra 360° |
Chaque ligne correspond à une finition d’usine. Demandez aux ventes le stock actuel de toute configuration.
| Finition | Puissance moteur | Transmission | Transmission aux roues | 0–100 km/h | Consommation WLTC | Jantes | Statut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T Hybride (HEV) · Base | 163 hp + 136 hp (moteur électrique) | DHT 3 rapports (hybride) | FWD | 7,9 s | 4,79 L/100 km | 19" | Stock / occasion |
| 1.5T Hybride (HEV) · Premium | 163 hp + 136 hp (moteur électrique) | DHT 3 rapports (hybride) | FWD | 7,9 s | 4,79 L/100 km | 20" | Production actuelle |
| 1.5T Hybride (HEV) · Haut de gamme | 163 hp + 136 hp (moteur électrique) | DHT 3 rapports (hybride) | FWD | 7,9 s | 4,79 L/100 km | 20" | Production actuelle |
| 2.0T DCT · Base | 218 hp / 325 N·m | DCT à bain d’huile 7 rapports | FWD | 7,9 s | 7,50 L/100 km | 19" | Stock / occasion |
| 2.0T 8AT · Base | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | FWD | 7,5 s | 7,70 L/100 km | 19" | Stock / occasion |
| 2.0T 8AT · Haut de gamme | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | FWD | 7,5 s | 7,70 L/100 km | 20" | Stock / occasion |




Dites-nous ce dont votre marché a besoin et nous confirmerons ce qui peut être organisé avant votre paiement.
Les systèmes multimédias du marché chinois fonctionnent par défaut avec une interface en chinois. Renseignez-vous auprès des ventes sur les options de langue disponibles pour votre commande avant de confirmer.
La garantie constructeur du marché chinois ne s’applique pas automatiquement hors de Chine. Les conditions du service après-vente sont convenues pour chaque commande.
Geely annonce pour l’hybride 2024 une autonomie combinée de 1 279 km en cycle NEDC avec son réservoir de 55 litres. L’autonomie réelle dépend de la vitesse, de la charge et du climat.
Non. La 2024 utilise un moteur électrique de 100 kW avec une DHT 3 rapports ; l’i-HEV 2026 utilise un moteur électrique de 175 kW avec une DHT à un rapport et des écrans plus grands de 14,6 pouces.
Oui, sur demande. Nous sourçons des unités d’occasion en Chine, les vérifions au regard des limites d’âge à l’importation de votre pays et envoyons des photos d’inspection avant paiement.
Autres millésimes du Monjaro L dans notre catalogue export.
SUV hybride et essence · Conduite à gauche · Export depuis la Chine
Prix export
FOB / CIF sur demande
SUV essence · 2.0T 8AT · Conduite à gauche
Prix export
FOB / CIF sur demande
BYD · Geely · Chery · Changan · Great Wall · Jetour · Voyah · GAC · Toyota
Lire le processus d’exportation complet · Tous les marchés d’export