2026 Geely Monjaro L
SUV hybride et essence · Conduite à gauche · Export depuis la Chine
- Motorisation
- Hybride et essence
- Puissance moteur
- 163–272 hp
- Consommation WLTC
- à partir de 4,75 L
Prix export
FOB / CIF sur demande
Neuf · 0 kmGalerie photos 1 / 8Le Monjaro L 2.0T à boîte automatique 8 rapports, dont une version haut de gamme à transmission intégrale — livré sur stock.
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Le Geely Monjaro L 2025 est un millésime exclusivement essence, construit autour d’une seule combinaison éprouvée : le turbo 2,0 litres de Geely, 238 ch (175 kW) et 350 N·m, associé à une boîte automatique 8 rapports. Ce millésime n’a ni double embrayage ni hybride, ce qui garde un ensemble mécanique simple pour les marchés où les ateliers connaissent surtout les boîtes automatiques classiques.
Quatre finitions ont été produites. Toutes disposent des écrans central et passager de 12,3 pouces sous Galaxy OS 2.0, d’une caméra 360° avec vue « châssis transparent », d’un régulateur adaptatif toutes vitesses, d’un hayon mains libres et d’un toit panoramique ouvrant. Les finitions supérieures ajoutent des jantes de 20 pouces, un affichage tête haute de 25,6 pouces et un système audio Infinity à 12 haut-parleurs ; les versions Luxury et Flagship ajoutent l’amortissement piloté, des sièges arrière électriques et une zone de climatisation arrière indépendante.
La Flagship AWD explique pourquoi de nombreux acheteurs des régions froides demandent ce millésime : transmission intégrale à la demande, modes neige et tout-terrain, et réservoir de 62 litres. La production du modèle 2025 par le constructeur est terminée ; nous le fournissons donc à partir du stock disponible et de circuits d’occasion. Interrogez le service commercial sur les unités disponibles avant de planifier une commande importante.
Données constructeur pour les véhicules du marché chinois. La spécification finale est confirmée sur la facture proforma.
| Marque | Geely |
|---|---|
| Modèle | Monjaro L |
| Millésime | 2025 |
| Carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Motorisations | Essence |
| Moteur | 2.0T (JLH-4G20TDB) |
| Cylindrée | 1 969 cc |
| Puissance moteur | 175 kW (238 hp) |
| Couple moteur | 350 N·m |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Transmission aux roues | Traction avant · Transmission intégrale (à la demande) |
| 0–100 km/h | 7,5–7,7 s |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| Consommation (WLTC) | 7,79–8,59 L/100 km |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 770 × 1 895 × 1 689 mm |
| Empattement | 2 845 mm |
| Voies (avant / arrière) | 1 610 / 1 610 mm |
| Angle d’attaque / de fuite | 19° / 19° |
| Poids à vide | 1 675–1 760 kg |
| Poids total autorisé en charge | 2 096–2 189 kg |
| Réservoir | 55 L / 62 L |
| Volume du coffre | 562 L (2.0T) |
| Pneumatiques | 235/50 R19 / 245/45 R20 |
| Carburant | RON 95 |
| Norme d’émissions | China VI |
| Sièges | 5 |
| Direction | Conduite à gauche, direction assistée électrique |
| Suspension | MacPherson à l’avant, multibras à l’arrière |
| Freins | Disques ventilés à l’avant, disques à l’arrière, frein de stationnement électronique |
| Écrans | Écran central 12.3" + écran passager 12.3", combiné numérique 12,3" |
| Puce multimédia | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Aides à la conduite | Niveau 2 : régulateur adaptatif toutes vitesses, centrage dans la voie, caméra 360° |
Chaque ligne correspond à une finition d’usine. Demandez aux ventes le stock actuel de toute configuration.
| Finition | Puissance moteur | Transmission | Transmission aux roues | 0–100 km/h | Consommation WLTC | Jantes | Statut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T 8AT · Base | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | FWD | 7,5 s | 7,79 L/100 km | 19" | Stock / occasion |
| 2.0T 8AT · Premium | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | FWD | 7,5 s | 7,79 L/100 km | 20" | Stock / occasion |
| 2.0T 8AT · Luxe | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | FWD | 7,5 s | 7,79 L/100 km | 20" | Stock / occasion |
| 2.0T 8AT · Haut de gamme AWD | 238 hp / 350 N·m | Automatique 8 rapports | AWD | 7,7 s | 8,59 L/100 km | 20" | Stock / occasion |




Dites-nous ce dont votre marché a besoin et nous confirmerons ce qui peut être organisé avant votre paiement.
Les systèmes multimédias du marché chinois fonctionnent par défaut avec une interface en chinois. Renseignez-vous auprès des ventes sur les options de langue disponibles pour votre commande avant de confirmer.
La garantie constructeur du marché chinois ne s’applique pas automatiquement hors de Chine. Les conditions du service après-vente sont convenues pour chaque commande.
Non, la production du millésime 2025 par le constructeur est terminée. Nous le fournissons à partir du stock et de circuits d’occasion ; la disponibilité est donc confirmée pour chaque commande.
Toutes les finitions 2025 utilisent une boîte automatique 8 rapports associée au moteur 2.0T de 238 ch.
La 8AT 2026 a un moteur plus puissant de 272 ch et des écrans plus grands de 14,6 pouces ; la 2025 utilise le moteur de 238 ch et des écrans de 12,3 pouces, mais offre la même carrosserie, la même option de transmission intégrale et une grande partie de l’équipement de confort.
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