Proceso de exportación: de la consulta a su puerto
Comprar un Monjaro L desde China consta de cinco etapas. Los vehículos en stock se despachan en un plazo de 10 días hábiles después del pago; la travesía marítima depende de su ruta.
¿Cuáles son los pasos para importar un Monjaro L?
1. Consulta y especificación
Indíquenos el año modelo, el tren motriz, la versión, el color, la cantidad y el puerto de destino. Confirmamos el stock y respondemos con precios FOB o CIF. Los pedidos mixtos (distintas versiones u otras marcas chinas en un mismo envío) son bienvenidos.
2. Factura proforma (PI)
La PI detalla cada vehículo, el precio acordado, el plazo de entrega y las condiciones de pago. Trabajamos con transferencia bancaria T/T o L/C a la vista. En las unidades en stock, los vehículos quedan reservados una vez recibido el anticipo o la L/C.
3. Inspección
Antes de la carga, los vehículos se revisan y fotografían. Usted recibe una confirmación con fotos o video en cada etapa. Si su banco, su comprador o la autoridad reguladora lo requieren, se puede contratar una empresa de inspección independiente como SGS, a cargo del comprador.
4. Carga: Ro-Ro o contenedor 40HQ
Los vehículos se trasladan en camión a un puerto chino como Shanghái o Ningbo. Para el envío en contenedor se trincan por las ruedas, a menudo sobre racks para cargar más unidades; en Ro-Ro se embarcan rodando y se aseguran en cubierta.
5. Documentos y entrega
Tras la salida del buque enviamos los documentos originales para el despacho aduanero: conocimiento de embarque (B/L), factura comercial, lista de empaque y certificado de origen. Luego su agente de aduanas nacionaliza los vehículos y gestiona su matriculación en su país.
Ro-Ro o contenedor: ¿qué método de envío debo elegir?
Ro-Ro suele ser la opción económica para volúmenes mayores en rutas con servicio regular de buques portavehículos; un contenedor 40HQ conviene para pedidos más pequeños, destinos en el interior y carga mixta, y mantiene los vehículos sellados durante el tránsito.
| Ro-Ro | Contenedor 40HQ | |
|---|---|---|
| Cómo viajan los vehículos | Se embarcan rodando y se aseguran en las cubiertas para vehículos | Sujetos dentro de un contenedor sellado, a menudo sobre racks |
| Uso típico | Volúmenes mayores, puertos con escalas de buques portavehículos | Desde una unidad; normalmente 2–4 SUV por contenedor |
| Carga mixta | Solo vehículos | Vehículos más repuestos o accesorios |
| Entrega en el interior | Puerto a puerto | El contenedor puede continuar por tren o camión |
¿FOB o CIF?
En FOB, nuestra responsabilidad termina cuando los vehículos están cargados en el buque en China; usted contrata y paga el flete marítimo. En CIF, además pagamos el flete y el seguro marítimo mínimo hasta su puerto, pero el riesgo se transfiere igualmente en la carga en China. Ambos están definidos en las reglas Incoterms® 2020 de la ICC. Muchos importadores primerizos eligen CIF para tener un único precio consolidado.
¿Qué documentos recibiré?
- Conocimiento de embarque (B/L)
- Documento de titularidad de la carga; necesario para retirar los vehículos en el puerto de destino.
- Factura comercial
- Muestra el valor de la transacción que la aduana usa para calcular los aranceles.
- Lista de empaque
- Detalla cada vehículo con su VIN, modelo y datos de embalaje.
- Certificado de origen (CO)
- Acredita el origen chino; puede influir en las tasas arancelarias según los acuerdos comerciales.
- Documentos de conformidad del vehículo
- Documentos de fábrica disponibles para el vehículo; la homologación en su país se gestiona localmente.
¿Quién se encarga de la homologación en mi país?
Las normas de aprobación de importación y matriculación las fija cada país de destino, y el importador registrado es responsable de cumplirlas. Nosotros proporcionamos los documentos de fábrica y de exportación y respondemos preguntas técnicas; por favor confirme los requisitos con su agente de aduanas antes de hacer el pedido. Nuestras guías de mercado indican las autoridades a las que debe dirigirse.
¿Cuánto tiempo toma?
| Cotización | En un plazo de 24 horas tras recibir una consulta completa |
|---|---|
| Despacho de unidades en stock | En un plazo de 10 días hábiles después del pago |
| Modelos personalizados o específicos | Depende del abastecimiento y la preparación; se confirma en la PI |
| Tránsito marítimo | Depende de la ruta y del itinerario del buque; se cotiza por envío |
¿Desea cotizar un pedido de Monjaro L?
Envíe la versión, la cantidad y el puerto de destino. Respondemos con precios FOB/CIF en un plazo de 24 horas.